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NOBILES Days
2006-10-08
2006 F-1 Rd.17 Japanese GP Day3 (1 - Progress Included)
シューマッハリタイヤ…。それまで5秒のクッションおいてアロンソをリードしていたのに。
いかに完璧にリードしていても一瞬で形成が逆転する。これが残酷なF-1というスポーツの一側面だ。
オーロラスクリーンに映し出された、スローダウンするシューマッハ車
(PanasonicDMC-FZ10(72.0mm=equiv432mm), ProgramMode, 1/500sec, F4.0, ISO100)
このまま行けばアロンソが10ポイントリードして最終戦。圧倒的リードだ。あわよくば2人がこのレース1位2位となって2ポイント差で最終戦を迎えて欲しかったところだが。
いかに完璧にリードしていても一瞬で形成が逆転する。これが残酷なF-1というスポーツの一側面だ。
オーロラスクリーンに映し出された、スローダウンするシューマッハ車
(PanasonicDMC-FZ10(72.0mm=equiv432mm), ProgramMode, 1/500sec, F4.0, ISO100)
このまま行けばアロンソが10ポイントリードして最終戦。圧倒的リードだ。あわよくば2人がこのレース1位2位となって2ポイント差で最終戦を迎えて欲しかったところだが。
15:29:00 -
nobiles -
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2006 F-1 Rd.17 Japanese GP Day2 (3)
間もなく決勝という時間だが、しぶとく土曜についてである。
土曜のフリープラクティス後、昼飯を食おうとスタンドを下りると…通路の狭い観覧車横は凄まじい大渋滞で全く動かない状況になっていた。
幸い俺達は叔母の持たせてくれた豪華弁当があったので、出歩くのを止め、スタンド裏の芝生にシートを広げてまったり食した。だがそのうち、渋滞を回避しようとその横を通り過ぎる人が出てきて落ち着かないことこの上なかった。
豪華弁当
(PanasonicDMC-FZ10(6.0mm=equiv36mm), ProgramMode, 1/60sec, F2.8, ISO50)
[Read More!]
土曜のフリープラクティス後、昼飯を食おうとスタンドを下りると…通路の狭い観覧車横は凄まじい大渋滞で全く動かない状況になっていた。
幸い俺達は叔母の持たせてくれた豪華弁当があったので、出歩くのを止め、スタンド裏の芝生にシートを広げてまったり食した。だがそのうち、渋滞を回避しようとその横を通り過ぎる人が出てきて落ち着かないことこの上なかった。
豪華弁当
(PanasonicDMC-FZ10(6.0mm=equiv36mm), ProgramMode, 1/60sec, F2.8, ISO50)
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13:58:14 -
nobiles -
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2006 F-1 Rd.17 Japanese GP Day2 (2)
サーキットに入ると…、既に決勝日なみの人だかりだ。コースの見える芝生という芝生は席取りのシートで覆われている。
現地で合流した友人と一緒に見るために自由席で見るという選択肢も考えたが、これではとても無理だ。後で合流することにして指定席に向かう。
我々の席は最終コーナーの一番ホームストレートよりのB1席だ。本当はシケインのC席が欲しかったが、入手が難しかった。
席に着く頃には予選前のフリープラクティスが始まっていた。
B1からはシケインがほとんど見えない…。最終コーナーを立ち上がって行くところしか見えないので、見える時間も少ない。やっぱり安い席だ。ただ、ピットに入るマシンは見える。
このセッションは流し撮りに夢中で実はあまり見てない(^^;。が、フェラーリの立ち上がりの速さだけは尋常ではなかった。
昨日の逆バンクでの動きを見ても、シューマッハ一歩リードか、と言ったところだ。
最終コーナー立ち上がりが段違いに速かったフェラーリF248F1
(PanasonicDMC-FZ10(29.7mm=equiv167mm), ProgramMode, 1/500sec, F4.6, ISO50)
現地で合流した友人と一緒に見るために自由席で見るという選択肢も考えたが、これではとても無理だ。後で合流することにして指定席に向かう。
我々の席は最終コーナーの一番ホームストレートよりのB1席だ。本当はシケインのC席が欲しかったが、入手が難しかった。
席に着く頃には予選前のフリープラクティスが始まっていた。
B1からはシケインがほとんど見えない…。最終コーナーを立ち上がって行くところしか見えないので、見える時間も少ない。やっぱり安い席だ。ただ、ピットに入るマシンは見える。
このセッションは流し撮りに夢中で実はあまり見てない(^^;。が、フェラーリの立ち上がりの速さだけは尋常ではなかった。
昨日の逆バンクでの動きを見ても、シューマッハ一歩リードか、と言ったところだ。
最終コーナー立ち上がりが段違いに速かったフェラーリF248F1
(PanasonicDMC-FZ10(29.7mm=equiv167mm), ProgramMode, 1/500sec, F4.6, ISO50)
07:56:43 -
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2006 F-1 Rd.17 Japanese GP Day2 (1)
さあ二日目だ。
今日は生まれ故郷の愛知県一宮市から2時間ばかりかけて通勤である。
一緒に行く友人3人のうち2人は仕事のため朝5時に到着したばかりだった。ハードである。
二人の叔母の手厚い朝ご飯でマッタリしてからのんびり出発。8時を過ぎていたのでそこそこ車の量が多かったがまあ概ね時間通りに到着した。ちなみに俺らの道はF-1渋滞とは無縁だ。
(PanasonicDMC-FZ10(6.0mm=equiv36.0mm), ProgramMode, 1/250sec, F5.2, ISO50)
歩いて15分ほどにある、友人の友人宅に車を止めさせてもらいサーキットに向かう。既に尋常ではない人の数である。
ヤバい。間違いなくヤバい今日は…。
続く。
今日は生まれ故郷の愛知県一宮市から2時間ばかりかけて通勤である。
一緒に行く友人3人のうち2人は仕事のため朝5時に到着したばかりだった。ハードである。
二人の叔母の手厚い朝ご飯でマッタリしてからのんびり出発。8時を過ぎていたのでそこそこ車の量が多かったがまあ概ね時間通りに到着した。ちなみに俺らの道はF-1渋滞とは無縁だ。
(PanasonicDMC-FZ10(6.0mm=equiv36.0mm), ProgramMode, 1/250sec, F5.2, ISO50)
歩いて15分ほどにある、友人の友人宅に車を止めさせてもらいサーキットに向かう。既に尋常ではない人の数である。
ヤバい。間違いなくヤバい今日は…。
続く。
07:30:38 -
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