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NOBILES Days
2006-08-28
The Emotional Strength Of Alonso
それにしても、アロンソの精神力には驚かされる。
ルノーR26はマスダンパー前提の設計で、マスダンパー禁止となったドイツGP以来精細を欠いてきた。
昨年、手続きを踏んで合法性を確認してから導入したマスダンパー。それを今さら禁止されるのでは、独走しているルノーを狙い撃ちにする政治的な意図を明確に感じざるを得ない。
だが、今回トルコのインタビューでアロンソは「昨年のトルコでもマスダンパーはつけてなかったんだから、また昨年同様やるだけさ」と言ってのけた。
まだ25歳の若者。理不尽なFIAに対しての愚痴の一つも出そうなものだが、それを口にすることは自分にとって何の得にもならないことを知ってるし、ネガティブになっては百戦錬磨のライバルにつけこまれるだけだと分かっているのだ。
まあそれに加え、禁止から3戦目となってマスダンパーのないマシンでのセッティングの方向性も見えてきて、その自信もあるのかもしれない。それにしたって、切り替えの早さの賜物だろう。
どこまでも手堅く手堅くポイントを積み重ねるアロンソのスタイルは俺の好みではないが、その凄さに関しては感服するしかない。
ルノーR26はマスダンパー前提の設計で、マスダンパー禁止となったドイツGP以来精細を欠いてきた。
昨年、手続きを踏んで合法性を確認してから導入したマスダンパー。それを今さら禁止されるのでは、独走しているルノーを狙い撃ちにする政治的な意図を明確に感じざるを得ない。
だが、今回トルコのインタビューでアロンソは「昨年のトルコでもマスダンパーはつけてなかったんだから、また昨年同様やるだけさ」と言ってのけた。
まだ25歳の若者。理不尽なFIAに対しての愚痴の一つも出そうなものだが、それを口にすることは自分にとって何の得にもならないことを知ってるし、ネガティブになっては百戦錬磨のライバルにつけこまれるだけだと分かっているのだ。
まあそれに加え、禁止から3戦目となってマスダンパーのないマシンでのセッティングの方向性も見えてきて、その自信もあるのかもしれない。それにしたって、切り替えの早さの賜物だろう。
どこまでも手堅く手堅くポイントを積み重ねるアロンソのスタイルは俺の好みではないが、その凄さに関しては感服するしかない。
23:55:28 -
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