NOBILES Days
Jump to navigationThe Launch of SuperAguri SA07
さて、2007年の開幕もいよいよ今週末。まだローンチされていなかったスーパーアグリの2007年度マシンがオーストラリアGP現地でお披露目された。
こりゃひでぇカラーリングだ。どう見たってGP2かF3の、しかも二流チームのカラーリングだ。コクピット開口部の前のV字が泣きたくなるほどダサい (′Д`;。
これは（恐らく）メインスポンサーとなった中国企業SS Unitedのカラーリングだそうだが...。昨年小さくとも多くついていた日系企業のロゴは軒並み消えている。俺にはなぜこれでチームが回るのか謎でならない。
マシンの方を見てみよう。
表向き、「栃木のホンダの研究所と共同開発」とされるこのSA07。ウィンターシーズン中のテストは昨年のホンダRA106のハイブリッドマシンで走り、開幕戦には大幅に改良を加えてくることになっていたが...
蓋を開けてみればチムニーとウィングレット、ラジエターインレットの形状、ウィングあたりの空力パーツは変更されているが、ほぼそのままRA106のように見える。実際、テクニカルディレクターのマーク・プレストンもそれを認めている。結局のところ、「変えるよ変えるよー」と言っていたのは時間稼ぎでしかなかったのだ。
なので、マシンにはほぼ見るべきものはない。ただ、昨年後半大幅に進化したホンダRA106だ。そこからさらに開発が進められたことを考えれば、順当に中団を争える実力は備えていてもおかしくはなかろう。
実際、昨年あれだけ無理してSA05〜SA06を開発したスーパーアグリにとって、こうしてホンダのマシンを流用するのは体力的には順当な選択だろう。そして、コンコルド協定の解釈によっては文句をつけられかねないこのやり方をなし崩し的に認めさせるには、時間稼ぎもやむをえなかったろう。それは分かっている。
日本人としては、当然スーパーアグリを応援したい気持ちはある。だが、やっぱりこういう形でマシンを流用することになったのはとても残念だ。もうちょっと本家とは違うアイディアが目に見える形で投入されていれば印象は違ったろうが。
...増して、カラーリングは泣きたくなるくらいダサイし。
こりゃひでぇカラーリングだ。どう見たってGP2かF3の、しかも二流チームのカラーリングだ。コクピット開口部の前のV字が泣きたくなるほどダサい (′Д`;。
これは（恐らく）メインスポンサーとなった中国企業SS Unitedのカラーリングだそうだが...。昨年小さくとも多くついていた日系企業のロゴは軒並み消えている。俺にはなぜこれでチームが回るのか謎でならない。
マシンの方を見てみよう。
表向き、「栃木のホンダの研究所と共同開発」とされるこのSA07。ウィンターシーズン中のテストは昨年のホンダRA106のハイブリッドマシンで走り、開幕戦には大幅に改良を加えてくることになっていたが...
蓋を開けてみればチムニーとウィングレット、ラジエターインレットの形状、ウィングあたりの空力パーツは変更されているが、ほぼそのままRA106のように見える。実際、テクニカルディレクターのマーク・プレストンもそれを認めている。結局のところ、「変えるよ変えるよー」と言っていたのは時間稼ぎでしかなかったのだ。
なので、マシンにはほぼ見るべきものはない。ただ、昨年後半大幅に進化したホンダRA106だ。そこからさらに開発が進められたことを考えれば、順当に中団を争える実力は備えていてもおかしくはなかろう。
実際、昨年あれだけ無理してSA05〜SA06を開発したスーパーアグリにとって、こうしてホンダのマシンを流用するのは体力的には順当な選択だろう。そして、コンコルド協定の解釈によっては文句をつけられかねないこのやり方をなし崩し的に認めさせるには、時間稼ぎもやむをえなかったろう。それは分かっている。
日本人としては、当然スーパーアグリを応援したい気持ちはある。だが、やっぱりこういう形でマシンを流用することになったのはとても残念だ。もうちょっと本家とは違うアイディアが目に見える形で投入されていれば印象は違ったろうが。
...増して、カラーリングは泣きたくなるくらいダサイし。
nobilesの投稿(00:38:00-2007-03-14) -
カテゴリ: Formula-One
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