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テレビで皇室動向を報じていた。皇室担当の雑誌記者の話が出ていた。
「両陛下は、新幹線で移動すると電力を消費するというご配慮から、バスでの移動をお選びになったのではないかと思います」。
あ？？？？？？お前本気で言ってんの？通常のダイヤと別に新たに運行される御用列車ならともかく、あんた、新幹線って言ったよね？新幹線に皇室が乗ったからって、どうやって消費電力が増えんだよ！むしろバス選んだ方が余分にCO2出すよね？だったら、単に体調とか警備の問題とか、そういう話なんじゃないの？
なんでもかんでも美談に持っていこうとしやがって。こんなレベルの低い談話を流す局も局だ。
我が家の節電対策？...というより嫁の趣味のグリーンカーテン
(PentaxK-7, PentaxFA31mmLimitedF1.8, 1/160sec, F7.1, ISO100)
っていうか...テレビで散々盛り上がっている「節電特集」にも違和感を感じる。
だってさ、今ヤバイのは昼のエアコン稼動MAX時の過大需要だよね？むしろ深夜なんかは供給能力に余裕があると聞いている。なのに、そういう番組で取り上げられるのって、「とにかく使用電力を減らす」ことしか訴えていないよね。
もちろん、使用電力は減らせば減らしただけ電気料金安くなって自分に帰ってくるし、主に火力発電に頼っている今、CO2の削減にもなるから、別にそれ自体が悪いことだとは俺も言わない。
だけど「この危機を乗り切るために」的なトーンで特集組まれると、「おいおい、目的と内容がずれてないかい？」と思う。それに、元設計者としては、そういう待機電力の話は技術が解決すべき問題とも思う。便利なはずの道具が、こんなことでユーザーに不便をかけちゃいかんよ。
そもそも、基本的に「電気しか売る物がない」東電に対し、余裕のある深夜まで節電してその売り上げを落とすことが、今後の原発補償にとって悪い影響になったりしないの？だいたい、翌日の予測電力需要とか、一体、なに？70何％とか、発表する意味あるの？他の電力会社への融通も考えているというし、民間の発電所にはまだ1000kWの電力が眠っていると聞く。まだまだ引き出しはあるのだ。
...じゃあ、何のための節電だ。
もはや電気が足りないから、じゃないよね。完全に目的を失っている。もっと「何のために今節電」なのか、然るべき立場の人が、率直で説得力のある説明をしなければ、どこかで破綻するんじゃないの？
「両陛下は、新幹線で移動すると電力を消費するというご配慮から、バスでの移動をお選びになったのではないかと思います」。
あ？？？？？？お前本気で言ってんの？通常のダイヤと別に新たに運行される御用列車ならともかく、あんた、新幹線って言ったよね？新幹線に皇室が乗ったからって、どうやって消費電力が増えんだよ！むしろバス選んだ方が余分にCO2出すよね？だったら、単に体調とか警備の問題とか、そういう話なんじゃないの？
なんでもかんでも美談に持っていこうとしやがって。こんなレベルの低い談話を流す局も局だ。
我が家の節電対策？...というより嫁の趣味のグリーンカーテン
(PentaxK-7, PentaxFA31mmLimitedF1.8, 1/160sec, F7.1, ISO100)
っていうか...テレビで散々盛り上がっている「節電特集」にも違和感を感じる。
だってさ、今ヤバイのは昼のエアコン稼動MAX時の過大需要だよね？むしろ深夜なんかは供給能力に余裕があると聞いている。なのに、そういう番組で取り上げられるのって、「とにかく使用電力を減らす」ことしか訴えていないよね。
もちろん、使用電力は減らせば減らしただけ電気料金安くなって自分に帰ってくるし、主に火力発電に頼っている今、CO2の削減にもなるから、別にそれ自体が悪いことだとは俺も言わない。
だけど「この危機を乗り切るために」的なトーンで特集組まれると、「おいおい、目的と内容がずれてないかい？」と思う。それに、元設計者としては、そういう待機電力の話は技術が解決すべき問題とも思う。便利なはずの道具が、こんなことでユーザーに不便をかけちゃいかんよ。
そもそも、基本的に「電気しか売る物がない」東電に対し、余裕のある深夜まで節電してその売り上げを落とすことが、今後の原発補償にとって悪い影響になったりしないの？だいたい、翌日の予測電力需要とか、一体、なに？70何％とか、発表する意味あるの？他の電力会社への融通も考えているというし、民間の発電所にはまだ1000kWの電力が眠っていると聞く。まだまだ引き出しはあるのだ。
...じゃあ、何のための節電だ。
もはや電気が足りないから、じゃないよね。完全に目的を失っている。もっと「何のために今節電」なのか、然るべき立場の人が、率直で説得力のある説明をしなければ、どこかで破綻するんじゃないの？
nobilesの投稿(23:44:35-2011-07-28) -
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